DTCO® 4.1 | Напряжение | Описание | Номер заказа в EU |
1381-7550333013 | 24/12В | UNIVERSAL ADR Z2 CAN R=120Ω | 2910003214600 |
1381-7550333014 (AAA2359690021) | 24/12В | UNIVERSAL ADR Z2 ohne CANR / w/o CANR | 2910003214700 |
1381-4550332018 | 24В | UNIVERSAL ADR Z1 CAN R=120Ω | 2910003214800 |
1381-4550332019 | 24В | UNIVERSAL ADR Z1 ohne CANR / w/o CANR | |
1381-7550033006 (AAA2359670021) | 24В | Schulung / Training Testkey |
Производитель | Артикул | Номер | Модель | DTCO® 4.1 Universal | |
Alexander Dennis | AAA2359680021 (1381-7550333013) | ||||
Alexander Dennis | Univ. w/o CAN-R | DSRC det / GNSS int+ext | AAA2359690021 (1381-7550333014) | ||
DAF | LF, CF, XF (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
DAF | LF, CF, XF (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
DAF | AAA2358420020 | 1381-1621343007 | DSRC CAN Mod / GNSS int | LF, CF, XF (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359680021 (1381-7550333013) |
DAF | AAA2358430020 | 1381-2621343007 | DSRC CAN Mod / GNSS int | LF, CF, XF (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → Z2 ADR | AAA2359680021 (1381-7550333013) |
Dennis Eagle | Trucks UK with CAN-R (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
Dennis Eagle | AAA2388570021 | 1381-1500133016 | DSRC det / GNSS int+ext | Trucks UK w/o CAN-R (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → new: w/o CAN-R | AAA2359690021 (1381-7550333014) |
EvoBus | Setra, Mercedes-Benz (old DTCO: Annex 1B)→ R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013)
| |||
EvoBus | AAA2364680020 | 1381-1520133016 | DSRC det / GNSS int+ext | Setra, Mercedes-Benz (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359680021 (1381-7550333013)
|
EvoBus | Setra, MB (B2E) (old DTCO: Annex 1B) → R3.x Bridge A5-A6 | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014)
| |||
EvoBus | AAA2364690020 | 1381-1500133015 | DSRC det / GNSS int+ext | Setra, MB (B2E) (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → Bridge A5-A6 | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014)
|
Fendt (AGCO)
| AAA2371780021 | 1381-0550033001 | DSRC det / GNSS int+ext | 900-1000 Vario
| AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) |
Fiat / PSA | Ducato, Boxer, Jumper orange illu. (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) | |||
Fiat / PSA | AAA2365930020 | 1381-0531013006 | DSRC det / GNSS int | Ducato, Boxer, Jumper orange illu. (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) |
Fiat / PSA | Ducato, Boxer, Jumper white illu. (old DTCO: Annex 1B) -> R3.x | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) | |||
Fiat / PSA | AAA2365920020 | 1381-0611013006 | DSRC det / GNSS int
| Ducato, Boxer, Jumper white illu. (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014)
|
Ford | Transit (V184/5) Transit (V347/8) Transit (V632/3) (old DTCO: Annex 1B) → R2.0a/U1 | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014)
| |||
Ford | Transit (V362/3) Transit (V332 MCA) (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014)
| |||
Ford | AAA2364300020 | 1381-0580313008 | DSRC det / GNSS int | Transit (V362/3) Transit (V332 MCA) (old DTCO: Annex 1C) R4.0 →
| AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014)
|
Ford (Otosan) | F-Max (H566MCA+H476MCA) NonADR (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 (1381-7550333014) | |||
Ford (Otosan) | AAA2363780020 | 1381-1571413008 | DSRC det / GNSS int
| F-Max (H566MCA+H476MCA) NonADR (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359690021 (1381-7550333014) |
Ford (Otosan) | AAA2363800020
| 1381-1571413009
| DSRC det / GNSS int
| F-Max (H566MCA+H476MCA; 500 kBd) NonADR (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359690021 (1381-7550333014) |
Ford (Otosan) | F-Max (H566MCA+H476MCA) ADR (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359700021 (1381-4550332019) | |||
Ford (Otosan) | AAA2363790020 | 1381-4571411008 | DSRC det / GNSS int
| F-Max (H566MCA+H476MCA) ADR(old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359700021 (1381-4550332019) |
Ford (Otosan) | AAA2363810020 | 1381-4571411009 | DSRC det / GNSS int
| F-Max (H566MCA+H476MCA; 500 kBd) ADR(old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359700021 (1381-4550332019) |
HINO | FY (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
Isuzu MIDI | Midbus (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 (1381-7550333014) | |||
Isuzu MIDI | AAA2371790021 | 1381-1550033002 | DSRC det / GNSS int+ext
| Midbus (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359690021 (1381-7550333014) |
Hyundai | H350 (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) | |||
Hyundai | AAA2386560020
| 1381-1570013007
| DSRC det / GNSS int
| Xcient (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359690021 (1381-7550333014) |
Isuzu | NPR, NQR NonADR (up to MY2012) (old DTCO: Annex 1B) → R1.4 | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
Isuzu | NPR, NQRNonADR (from MY2013) (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 (1381-7550333014) | |||
Isuzu | AAA2375920020 | 1381-1510013008 | DSRC det / GNSS int
| NPR, NQR NonADR (from MY2013) (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359690021 (1381-7550333014) |
Isuzu | NQR ADR (from MY2013) (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359700021 (1381-4550332019) | |||
Isuzu | AAA2375930020
| 1381-4510012008
| DSRC det / GNSS int | NQR ADR (from MY2013) (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359700021 (1381-4550332019)
|
Iveco + Irisbus | Daily S2000 (old DTCO: Annex 1B) → R3.x K-Line 14229 | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) | |||
Iveco + Irisbus | Daily MY 2007 Daily MY 2009 (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) | |||
Iveco + Irisbus | Daily MY 2012 (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) | |||
Iveco + Irisbus | Daily MY 2014 Daily MY 2016/2019 (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) | |||
Iveco + Irisbus | AAA2345840020
| 1381-0611113003
| DSRC det / GNSS int
| Daily MY 2022 (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → TCO 2,3,4 CAN1message, DM1 message | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) |
Iveco + Irisbus | Stralis, Eurocargo, Trakker; Irisbus NonADR (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
Iveco + Irisbus | AAA2345860020
| 1381-1551113005
| DSRC det / GNSS int
| Stralis, Eurocargo, Trakker; Irisbus NonADR (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359680021 (1381-7550333013) |
Iveco + Irisbus | S-Way, Stralis MY 2017 NonADR (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
Iveco + Irisbus | AAA2345870020 | 1381-1551113006 | DSRC det / GNSS int
| S-Way, Stralis MY 2017 NonADR (old DTCO: Annex 1C) R4.0 →
| AAA2359680021 (1381-7550333013) |
Iveco + Irisbus | Stralis, Eurocargo, Trakker; Irisbus ADR (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359710021 (1381-4550332018) | |||
Iveco + Irisbus | AAA2345850020 | 1381-4551111005 | DSRC det / GNSS int
| Stralis, Eurocargo, Trakker; Irisbus ADR (old DTCO: Annex 1C) R4.0 →
| AAA2359710021 (1381-4550332018) |
Iveco + Irisbus | S-Way, Stralis MY 2017 ADR (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359710021 (1381-4550332018) | |||
Iveco + Irisbus | AAA2345830020 | 1381-4551111006 | DSRC det / GNSS int
| S-Way, Stralis MY 2017 ADR (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359710021 (1381-4550332018) |
King Long Bus | Bus (old DTCO: Annex 1B) → R3.x K-Line 14229
| AAA2359690021 (1381-7550333014) | |||
MAN | tbd | tbd | DSRC det / GNSS int | TGE 500kBd / 2×1,3kΩ | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) |
MAN | TG NonADR (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
MAN | TG ADR (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
MAN | AAA2363320020 | 1381-1621043014 | DSRC CAN Mod / GNSS int
| TG NonADR (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359680021 (1381-7550333013) |
MAN | TG, Bus (NHMR) '21 NonADR (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
MAN | AAA2363330020 | 1381-2621043012 | DSRC CAN Mod / GNSS int
| TG ADR (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359680021 (1381-7550333013) |
MAN | TG, Bus (NHMR) '21 ADR (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
MAN | AAA2363310020
| 1381-1621043013
| DSRC CAN Mod / GNSS int | TG, Bus (NHMR) '21 NonADR (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359680021 (1381-7550333013) |
MAN | AAA2363340020
| 1381-2621043011
| DSRC CAN Mod / GNSS int | TG, Bus (NHMR) '21 ADR (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359680021 (1381-7550333013) |
Mercedes-Benz | Sprinter (T1N+NCV3) (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) | |||
Mercedes-Benz | AAA2358770020 | 1381-0552013008 | DSRC det (K) / GNSS int
| Sprinter (T1N+NCV3) (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) |
Mercedes-Benz | Vario (T2W) | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
Mercedes-Benz | Actros 3, Axor, Atego up to MY 2014 (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359680021 (1381-7550333013) | |||
Mercedes-Benz | Actros 4/5, Antos, Arocs, Atego MY 2015 (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 (1381-7550333014) | |||
Mercedes-Benz | AAA2364700020
| 1381-2502033011
| DSRC det / GNSS int+ext
| Actros 4/5, Antos, Arocs, Atego MY 2015 (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 (1381-7550333014) |
Mitsubishi-FUSO | Canter 12V (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) | |||
Mitsubishi-FUSO | AAA2366170020
| 1381-0520113007
| DSRC det / GNSS int
| Canter 12V (old DTCO: Annex 1C) R4.0 → | AAA2359690021 ⁴ (1381-7550333014) |
Mitsubishi-FUSO | Canter 24V (old DTCO: Annex 1B) → R3.x | AAA2359690021 (1381-7550333014) | |||
Renault Trucks | A3C0241070020 | 1381-4552311002 | Введите текст | T, K, C series (TEA2+) ADR | A3C0296300020 |
Renault Trucks | A3C0241010020 | 1381-1512313002 | Введите текст | C, D series (P155x) | A3C0296220020 |
Renault Trucks | A3C0241060020 | 1381-2512313002 | Введите текст | C, D series (P155x) ADR | A3C0296220020 |
Scania | A3C0236400020 | 1381-1521343002 | Введите текст | R, P series | A3C0296220020 |
Scania | A3C0236410020 | 1381-4611342002 | Введите текст | S, R series (MY2017) | A3C0296310020 |
Solaris Bus | A3C0351210020 | 1381-1520033003 | Введите текст | A3C0296320020 | |
Sor Libchavy (Bus CZ) | A3C0351360020 | 1381-1550033001 | Введите текст | A3C0296320020 | |
VanHool | A3C0351310020 | 1381-1520033004 | Введите текст | Bus & Coach | A3C0296220020 |
VDL Goup | A3C0309330020 | 1381-1520133005 | Введите текст | Bus & Coach | A3C0296220020 |
Volvo Trucks | A3C0241000020 | 1381-1562313003 | Введите текст | FH/FM 4 (TEA2+) | A3C0296220020 |
Volvo Trucks | A3C0241080020 | 1381-4562311003 | Введите текст | FH/FM 4 (TEA2+) ADR | A3C0296300020 |
Volvo Trucks | A3C0241020020 | 1381-1502313002 | Введите текст | FE/FL MY '14 (P155x) | A3C0296220020 |
Volvo Trucks | A3C0241050020 | 1381-2502313002 | Введите текст | FE/FL MY '14 (P155x) | A3C0296220020 |
VW / (MAN) | A3C0432800020 | 1381-0621013001 | Введите текст | VW Crafter, MAN TGE; VW T6
| A3C0296320020 |
Wrightbus | A3C0351320020 | 1381-1520033005 | Введите текст | Bus | A3C0296220020 |
С момента появления цифрового тахографа в 2006 году технологии в этой маленькой коробочке становились все умнее и умнее. А с августа 2023 года вторая версия умного тахографа будет представлена в первых новых автомобилях на дорогах Европы. Это знаменует начало новой эры тахографов.
Но что именно делает его настоящим фактором безопасной и честной конкуренции на едином европейском рынке? Мы суммировали наиболее важные особенности.
Впервые за свою столетнюю историю законодатели наделили тахограф дополнительными функциями контроля, выходящими за рамки регистрации времени вождения и отдыха, а также скорости. Вот обзор данных, которые также записывает интеллектуальный тахограф VDO DTCO 4.1 второй версии:
- идентификация водителя и транспортного средства
- пересечение границ для каботажных поездок и проводок водителя
- погрузочно-разгрузочные операции
- положение транспортного средства
- рабочее время
- сокращенные периоды отдыха, который можно взять два раза подряд
- и т.д.
До сих пор для считывания данных о времени вождения и отдыха требовался мобильный инструмент, такой как SmartLink или устройство считывания карт. Во второй версии интеллектуального тахографа возможности подключения снова расширились. Помимо интерфейса ITS, который должен быть реализован в новых тахографах, DTCO 4.1 также имеет интерфейс Bluetooth.
Надежные данные благодаря максимальной защите данных
Интеллектуальный тахограф предоставляет достоверные данные, но насколько они безопасны? Операторы автопарка могут вздохнуть с облегчением! DTCO 4.1 полностью соответствует высоким стандартам безопасности и защиты данных при обработке персональных данных и имеет сертификат безопасности в соответствии со стандартом ISO/IEC 15408 с уровнем тестирования EAL 4+ (уровень обеспечения оценки). Кроме того, он уже использует данные европейской спутниковой навигационной системы Galileo, что обеспечит дополнительный плюс в безопасности в будущем.
Интеллектуальный тахограф автоматически определяет текущее местоположение коммерческого автомобиля или пересечение границы по европейскому сигналу Galileo. Как только оператор спутниковой системы Galileo предоставит данные о местоположении в аутентифицированной форме, это повысит безопасность данных. Однако операторам автопарков не стоит беспокоиться: даже на переходном этапе существует правовая определенность для всех участвующих сторон благодаря Регламенту (ЕС 2023/980), недавно принятому Европейской комиссией.
Больше места для хранения данных
Интеллектуальный тахограф (2-я версия) также ориентирован на будущее с точки зрения хранения данных. Он уже подходит для новых карт водителей с расширенной емкостью памяти, что не является обязательным до конца 2024 года. Собранные данные затем должны храниться в течение 56 дней вместо первоначальных 28 дней. Несмотря на это, новый тахограф, конечно, также может обрабатывать все другие поколения карт водителей, находящихся в обращении.
С момента появления цифрового тахографа водители также получили визуальную поддержку при работе с тахографом. Значки облегчают распознавание соответствующей функции. С появлением новой второй версии интеллектуального тахографа и его расширенных функций DTCO 4.1 получил дополнительные пиктограммы. Вот обзор: